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▲朝日を浴びて青森へ向かう急行「はまなす」 09.5.4/津軽線 津軽宮田〜油川
青函トンネル開通と同時にED75の700番台から改造されてはや20年。津軽海峡を往復するためだけに生まれた地味な存在ではありますが、 北海道向け各寝台特急の牽引から貨物列車の牽引、はてまて時折走る事業用車の牽引まで受け持ちます。青函トンネルの高湿度の環境下に常にさらされるためか、塗装の色褪せは想像以上のもの。ローズピンクとなり、塗装が禿げてボロボロになっても 地味に、地味に活躍するED79。本州最果ての地で働く彼らに魅せられて何度も足を運びました。
北海道新幹線の開業と共に姿を消すと噂されているED79、いよいよ終焉の時が近づいています。

 Last Update 09.8.25 
   
ED79-4
JR北 函館運輸所青函派出所所属
ED79-7
JR北 函館運輸所青函派出所所属
ED79-9
JR北 函館運輸所青函派出所所属
ED79-10
JR北 函館運輸所青函派出所所属
ED79-12
JR北 函館運輸所青函派出所所属
ED79-13
JR北 函館運輸所青函派出所所属
ED79-14
JR北 函館運輸所青函派出所所属
ED79-18
JR北 函館運輸所青函派出所所属
ED79-20
JR北 函館運輸所青函派出所所属
ED79-51
JR貨 五稜郭機関区所属
ED79-53
JR貨 五稜郭機関区所属
ED79-54
JR貨 五稜郭機関区所属
ED79-57
JR貨 五稜郭機関区所属
ED79-58
JR貨 五稜郭機関区所属
ED79-59
JR貨 五稜郭機関区所属
   
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